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变压器 是由线圈及磁芯等所产生的电磁感应来改变电压、电流等功能的一种装置，根据装置的不同可以有很多种的用途，而大型的变压器则一般被用在了机械生产设备、大型的电力发电厂等。那大型的变压器是怎么工作的呢，结构又有哪些呢。
大型变压器的整个磁路的主体是就压器铁心，常见的两类有铁心柱状和铁轭，两者各有不同的作用，铁心柱上主要是用来套装绕组，而铁轭则是可以使磁路形成一个封闭的回路，以此来减少铁心内的各种损耗，从而增强铁心的导磁能力。而就压器的铁心材质则是有5%的含硅量，厚度一般在0.35毫米到0.5毫米两种，非常的薄，在铁心的两面涂上绝缘漆或者经过氧化处理而成的硅钢片相互叠加装置而成也是可以的。
大型变压器的铁心结构分为了常见的两种情况，经常在电力变压器中用到的是采用专心式结构变压器，也就是把变压器的原绕组和副绕组分别套装在铁心的左右两侧的两个铁心柱上，结构非常的简单，套装好之后即形成左右铁心柱上有原副绕组，中间呈空心状。另外一种铁心的结构就是壳式变压器，铁心的结构呈“日”字型，铁心的包围组则是上、下和侧面进行围绕，制作起来非常的复杂，一般小型的干式类的就压器常常使用的就是这种壳式变压器装置法。
变压器的绕组线圈也是变压器的结构组成之一，一般采用铝线绕制或者尽缘铜线等制作而成的，绕组能够产生磁通和感应电动因而成为了电流的主要载体，组绕线圈根据电压的高低可以分为高压绕组和低压绕组，围绕方式不同呈现的磁感应效果也是不同的，如果高、低压绕组在两只一个铁心柱上依次排列并且高压绕组在低压绕组的外面围绕，且与铁习尽缘的这种围绕方式被称这为同心式绕组，即高低压绕组围绕同一铁心进行绕组，结构比较简单，与同心式绕组不同的另一种结构叫做交叠式绕组，高低压绕组各自分成饼状式的线圈，按照铁心的柱的高度互相交错地套装在的铁心柱上的一种结结。
大型变压器的除了以上两部分的主要组成部件以外，还有一些小的附件来组成，比如油箱、 开关 、测温装置等，只是大型的变压器采用的测温装置一般都是压力式的 温度计 。
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